ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30

ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30
Caratteristiche generali:
ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 è un olio sintetico e a basso consumo di carburante per moderni motori diesel. Progettato per fornire al lubrificante una maggiore protezione contro l'ossidazione e la perdita di viscosità dovuta a taglio e aerazione.
Il prodotto è dedicato ai moderni motori diesel dotati di sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR), filtro antiparticolato diesel (DPF) o ricircolo dei gas di scarico (EGR).
ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 garantisce:
• lubrificazione efficace anche nelle condizioni operative più difficili,
• consumo di carburante ridotto,
• periodi prolungati di intervallo di cambio olio,
• facile avviamento del motore a temperature sotto lo zero.
Applicazioni:
ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 è consigliato per motori diesel del settore movimento terra e trazione pesante (camion, autobus e attrezzature edili). La sua tecnologia è stata sviluppata per l'ultima generazione di motori, per i quali il costruttore consiglia oli di qualità API: FA-4 e basso HTHS (High Temperature High Shear).
Prodotto caratterizzato da eccellente affidabilità durante il funzionamento nel traffico urbano, extraurbano e autostradale.
Lubrificante dedicato ai motori che soddisfano gli standard sulle emissioni Euro VI.
NOTA: gli oli che soddisfano la classificazione API: FA-4:
• non sono intercambiabili né compatibili con gli oli API: CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS e CH-4
• non sono consigliati per l'uso con carburanti contenenti più di 15 ppm di zolfo. Per carburanti con un contenuto di zolfo superiore a 15 ppm, fare riferimento alle raccomandazioni del produttore del motore.
Grado viscosimetrico:
SAE: 5W-30
Classificazioni:
API: FA-4/SN
ACEA: F01
Norme, approvazioni e specifiche:
Approvazioni:
DTFR 15C130 (228.61) (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
Volvo VDS-5 (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
MACK EO-S-5 (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
RENAULT Trucks RLD-5 (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
Performance:
JASO DH-1
CUMMINS CES 20087
DETROIT DIESEL DDC 93K223
Caterpillar ECF-3