Olio da trasmissioni > Cambi automatici

Olio minerale per trasmissioni automatiche, dove si raccomanda un olio tipo Dexron II D. Consigliato anche per dispositivi di servosterzo, frizioni, idrauliche, sistemi idraulici che richiedono olio tipo ATF.
Approvazioni: MAN 339 Typ Z1; MAN 339 Typ V1; ZF TE-ML 04D, 11A, 14A; Voith...

Olio semisintetico per trasmissioni automatiche dove si raccomanda un olio tipo Dexron III D. Consigliato anche per dispositivi di servosterzo, frizioni, idrauliche, sistemi idraulici che richiedono olio tipo ATF
Peformance: ALLISON C-4;; ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C; VOITH H 55.633535; MAN 339 typ V-1 (ex MAN 339 typ F); MAN 339 typ Z-1...

Olio per trasmissioni a base completamente sintetica per una vasta gamma di veicoli dotati di cambio DCT (Dual Clutch Transmission) / DSG (Dual Clutch Gear). Platinum Gear DCT offre eccezionali proprietà anti-corrosione, un eccellente controllo dell'ossidazione...

Prodotto a base sintetica per trasmissioni, formulato per una vasta gamma di veicoli che adottano il sistema CVT (Continuously Variable Transmission), con cinghie e catene. Platinum Gear CVT garantisce una lunga durata dei componenti della trasmissione, stabilità della...

Platinum GEAR ATF VI è stato formulato per l’uso in trasmissioni automatiche di diversi autoveicoli. Si raccomanda di non utilizzare questo prodotto nelle trasmissioni nelle quali vengano richiesti oli CVT o DCT.