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Gulf Autotrazione > Olio da trasmissioni


  • Gulf Syngear 75W-140

    Gulf Syngear 75W-140

    Gulf Syngear 75W-140

    Lubrificante sintetico “fuel-economy” APIGL-5 per assali posteriori e trasmissioni manuali a prestazioni elevate. Lubrificante unico multiuso per specifici assali posteriori, trasmissioni manuali dotate o no di sincronizzatore. Risparmio di carburante, contribuisce alla riduzione dell’attrito complessivo dei mezzi pesanti. Adatto per veicoli commerciali.....

  • Gulf Syngear FE 75W-80

    Gulf Syngear FE 75W-80

    Gulf Syngear FE 75W-80

    Lubrificante sintetico “fuel-economy” APIGL-4 per trasmissioni dotate degli ultimi sincronizzatori al carbonio, consente intervalli di cambio d’olio estesi. Cambi manuali dotati di sincronizzatore nei veicoli commerciali. Recenti trasmissioni dei veicoli commerciali che richiedono oli di qualità MAN 341Z-4, VOLVO 97305 eZF TE - ML16K. Trasmissioni...

  • Gulf Syngear 75W-90

    Gulf Syngear 75W-90

    Gulf Syngear 75W-90

    Lubrificante sintetico “fuel-economy” APIGL-5 per assali posteriori e trasmissioni manuali a prestazioni elevate. Lubrificante unico multiuso per specifici assali posteriori, trasmissioni manuali dotate o no di sincronizzatore. Risparmio di carburante, contribuisce alla riduzione dell’attrito complessivo dei mezzi pesanti. Adatto per veicoli commerciali....

  • Gulf Gear TDL 80W-90

    Gulf Gear TDL 80W-90

    Gulf Gear TDL 80W-90

    Lubrificante minerale premium APIGL-4/GL-5 per assali posteriori e trasmissioni manuali dotate e no di sincronizzatore. Molte scatole ingranaggi. Molti assali posteriori, trasmissioni manuali dotate o no di sincronizzatore. Adatto per veicoli commerciali leggeri e pesanti e per attrezzature speciali nel settore fuoristrada, evitare l’uso in trasmissioni automatiche.....

  • Gulf Gear TDL 85W-140

    Gulf Gear TDL 85W-140

    Gulf Gear TDL 85W-140

    Lubrificante minerale premium APIGL-4/GL-5 per assali posteriori e trasmissioni manuali dotate e no di sincronizzatore. Molte scatole ingranaggi. Molti assali posteriori, trasmissioni manuali dotate o no di sincronizzatore. Adatto per veicoli commerciali leggeri e pesanti e per attrezzature speciali nel settore fuoristrada, evitare l’uso in trasmissioni automatiche...

  • Gulf Gear EP 85W-140

    Gulf Gear EP 85W-140

    Gulf Gear EP 85W-140

    Lubrificante minerale premium APIGL-4 per ingranaggi sottoposti ad Estrema Pressione
    Un`ampia gamma di trasmissioni manuali e alcuni assali che richiedono oli di qualità API GL-4
    Trasmissioni manuali e cambi con gruppo-differenziali...

  • Gulf Gear MP 85W-140

    Gulf Gear MP 85W-140

    Gulf Gear MP 85W-140

    Lubrificante minerale premium API GL-5  per ingranaggi e trasmissioni manuali sottoposte ad Estreme Pressioni. Differenziali finali ed ipoidi del tipo mozzo ruota, trasmissioni manuali non sincronizzate impiegate nei veicoli commerciali e mezzi pesanti off-road. In assenza di trasmissioni automatiche, adatto per camion pesanti e leggeri, bus, furgoncini...

  • Gulf Gear MP 80W-90

    Gulf Gear MP 80W-90

    Gulf Gear MP 80W-90

    Lubrificante minerale premium API GL-5  per ingranaggi e trasmissioni manuali sottoposte ad Estreme Pressioni. Differenziali finali ed ipoidi del tipo mozzo ruota, trasmissioni manuali non sincronizzate impiegate nei veicoli commerciali e mezzi pesanti off-road. In assenza di trasmissioni automatiche, adatto per camion pesanti e leggeri, bus, furgoncini...

  • Gulf Gear LS 80W-90

    Gulf Gear LS 80W-90

    Gulf Gear LS 80W-90

    Lubrificante minerale premium APIGL-5/MT-1 con additivazione limited-slipper ingranaggi e trasmissioni manuali sottoposti ad Estreme Pressioni. Differenziali a slittamento limitato per veicoli moderni di elevate prestazioni, autovetture, fuoristrada sportivi,(SUV), furgoncini e veicoli commerciali leggeri Cambi manuali non sincronizzati del settore heavy...

  • Gulf Gear MZ 80W

    Gulf Gear MZ 80W

    Gulf Gear MZ 80W

    Lubrificante minerale premium APIGL-4 per ingranggi e trasmissioni manuali sottoposti ad Estreme Pressioni, prodotti dai principali OEM Europei. Cambi manuali e trasmissioni che richiedono oli di qualità APIGL-4. Impiegabile sia su mezzi stradali che off-road. Adatto per macchinari speciali (macchine motorizzate utilizzate fuori strada) nel settore...

  • Gulf Dexron® VI ATF

    Gulf Dexron® VI ATF

    Gulf Dexron® VI ATF

    Fluido sintetico per trasmissioni automatiche GM. Tutti i veicoli General Motors dal 2006 in poi, equipaggiati con trasmissioni automatiche Hydramatic che richiedono i lfluido DEXRON VI
    Per performance avanzate nelle trasmissioni/ applicazioni automatiche che richiedono fluidi DEXRON® III H, DEXRON® III, DEXRON® II E and DEXRON® II D...

  • Gulf ATF DX IIIH

    Gulf ATF DX IIIH

    Gulf ATF DX IIIH

    Fluido premium di elevata prestazione per trasmissioni automatiche General Motors e Ford
    Trasmissioni automatiche di veicoli che richiedono fluidi General Motors DEXRON® III (compreso DEXRON® IIIH) e fluidi Ford MERCON®. Adatto in ogni occasione che l’OEM prescrive fluidi di qualità...

  • Gulf ATF DX II

    Gulf ATF DX II

    Gulf ATF DX II

    Fluido per trasmissione automatica per veicoli di datati .Trasmissioni automatiche di veicoli datati, che richiedono fluidi della qualità General Motors DEXRON® IID. Servosterzi, sistemi idraulici e alcune trasmissioni manuali che consentono l’uso di fluidi così formulati. Specifiche
    General Motors DEXRON® IID...

  • Gulf ATF Type A

    Gulf ATF Type A

    Gulf ATF Type A

    Fluido premium per il servosterzo e le trasmissioni automatiche di veicoli di vecchia generazione.
    Trasmissioni automatiche e fluido servosterzo delle auto vetture richiedenti fluidi di qualità prescritti da General Motors TYPE A SUFFIX A. Servosterzi, sistemi idraulici e alcune trasmissioni manuali che consentono l’uso...

  • Gulf ATF Type F

    Gulf ATF Type F

    Gulf ATF Type F

    Fluido premium per trasmissioni automatiche che necessitano di una decisa azione lubrificante, contro l’elevato attrito riscontrabile nei veicoli di vecchia progettazione
    Adatto per trasmissioni automatiche e servosterzi delle auto e dei veicoli leggeri commerciali di Ford( e altri costruttori) relativi alle produzioni antecedenti gli anni‘77e’80...

  • Gulf Multi Vehicle CVT Fluid

    Gulf Multi Vehicle CVT Fluid

    Gulf Multi Vehicle CVT Fluid

    Fluido progettato per trasmissioni CVT (Continuously Variable Transmission, a variatore continuo)
    Un`ampia gamma di trasmissioni CVT impiegate nel settore autovetture
    Ideale per le autovetture dei costruttori Giapponesi, Europei e Nord Americane NO CVT di auto Ibride (Toyota e Ford)

  • Gulf DCT Fluid

    Gulf DCT Fluid

    Gulf DCT Fluid

    Fluido sintetico super additivato per trasmissioni con doppia frizione. Progettato. Specificatamente per le frizioni che utilizzano due frizioni a bagno d’olio (DCTs). Adatto per le trasmissioni di tipo DCT in svariati veicoli, SUV e furgoni

  • Gulf HT Fluid TO-4 (gamma)

    Gulf HT Fluid TO-4 (gamma)

    Gulf HT Fluid TO-4 (gamma)

    Fluidi per le trasmissioni powershift caricate di potenti mezzi pesanti impiegati nelle operazioni off-road. Trasmissioni automatiche e “Powershift”, cambi, comandi laterali, convertitori, assimotori, verricelli, impianti idraulici, sistemi frenanti a bagno d’olio di macchine agricole, di macchine da cantiere e di macchine da miniera. Adatto anche nei...

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