ORLEN OIL ULTOR MAXIMO 5W-30

Caratteristiche generali:

Olio motore completamente sintetico di altissima qualità, progettato per l'uso in motori Diesel ad alto carico, in particolare in grandi camion, attrezzature edili e autobus.

ULTOR MAXIMO 5W-30 garantisce:
• lunghi intervalli di cambio olio
• qualità stabile dell'olio
• protezione naturale dell'ambiente
• eccellenti caratteristiche a basse temperature
• massima potenza del motore in condizioni estreme
• purezza del motore mantenendo la fuliggine in sospensione
• ridotto consumo di carburante e olio
• lunga durata del motore
• costi ridotti di sfruttamento dei mezzi della flotta

Applicazioni:

ULTOR MAXIMO 5W-30 è progettato per l'uso lungo tutto l’arco dell’anno nei moderni motori Diesel con o senza turbocompressore. Grazie alla selezionata formulazione a base di oli sintetici e un pacchetto di additivi selezionato, quest’olio fornisce una lubrificazione ideale del motore anche nelle condizioni di sfruttamento più difficili, consentendogli di raggiungere la massima potenza in qualsiasi condizione di guida. Può essere applicato anche su veicoli dotati di sistema SCR dichiarati conformi ai requisiti Euro V e su veicoli più vecchi conformi ai requisiti Euro IV e III. Soddisfa inoltre i requisiti EPA Tier I e II relativi a NOx e PM (particolato). ORLEN OIL ULTOR MAXIMO 5W-30 è un olio formulato per il risparmio energetico che garantisce un basso consumo di carburante e olio, lunghi chilometraggi tra i cambi d'olio e la protezione dell'ambiente naturale.

Grado viscosimetrico:
SAE: 5W-30

Classificazioni:
ACEA: E4
API: CF

Norme, approvazioni e specifiche:

Approvazioni:
DTFR 15B120 (228.5) (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
VOLVO VDS-3 (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
MACK EO-N (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)
RENAULT VI RLD-2 (cliccare qui per visualizzare l'approvazione)

Performance:
MAN M3277,
MTU Type 3,
RENAULT RVI RXD, RLD,
Scania LDF-3,
Cummins CES 20077,
DEUTZ DQC IV-18,
Voith Class A