Orlen Oil Autotrazione

Classificazioni: ACEA C5, API SN PLUS

Approvazioni: ​Volkswagen Standard 508 00, Volkswagen Standard 509 00, Porsche C20

Olio motore sintetico di ultima generazione per tutte le stagioni e per i più recenti motori a benzina e diesel. La specifica formulazione utilizza le ultime tecnologie e additivazioni, garantendo la massima potenza e completa protezione del motore. Soddisfa una delle ultime specifiche di Volvo.

L’olio motore sintetico di nuova generazione, multistagionale, mid SAPS che garantisce un minor consumo di carburante mantenendo un'adeguata protezione di tutti i componenti del motore. Grazie a una tecnologia unica, l'olio fornisce un eccezionale livello di protezione all'avviamento a freddo, sia nei motori Diesel che a benzina. È ideale per il traffico...

Olio motore sintetico di elevatissima qualità, multistagionale e mild-SAPS. Soddisfa i più recenti requisiti ACEA C5 e API SN-RC (Resource Conserving). Il prodotto Fuel Economy garantisce lunghi intervalli di servizio.

SAE: 5W-30
ACEA: C4
Approvazioni: Renault RN0720; Mercedes-Benz 229.51; Mercedes-Benz 226.51

SAE: 5W-30
API: SL/CF; ACEA: A1/B1, A5/B5
Approvazioni: Ford WSS-M2C913-C
Performance: Ford WSS-M2C913-D; Renault RN 0700; Jaguar JTJLR 03.5003

SAE: 5W-30
ACEA: C3 API: SN
Approvazioni: VW Standard 504 00 / 507 00;
Performance: Mercedes-Benz 229.51, BMW Longlife - 04, Porsche C30, Audi, Skoda, Seat (motori per i quali il produttore raccomanda gli oli tipo "mid SAPS" che soddisfano lo standard VW 504 00/507 00)

PLATINUM MAXEXPERT V+ 5W-30
API: SP
ACEA: C3

Approvazioni e performance:
Opel / Vauxhall OV0401547
VW Standard 504.00 VW Standard 507.00
MB-Approval 229.52
BMW Longlife-04
Porsche C30

SAE: 5W-30
API: SN; ACEA: C3 - C2
Approvazioni: MB - Approval 229.52;
Performance: Mercedes-Benz 229.31/ 229.51; BMW Longlife-04; Opel/General Motors GM Dexos 2; VW 505 01/ 505 00

SAE: 5W-40
API: SN/SM/CF - ACEA: C3
Approvazioni: MB-Approval 229.31; VW 502 00/505 00/505 01
Performance: Mercedes-Benz 226.5; Renault RN0700/0710; Porsche A40; Ford WSSM2C917A; General Motors GM Dexos 2

Olio motore sintetico multigrado adatto a qualsiasi stagione. Come risultato della più moderna tecnologia, questo prodotto assicura una riduzione del rischio di eccessiva usura delle valvole, un ottimo controllo sulla pulizia e protezione del motore in qualsiasi condizione di guida.

Olio motore semisintetico multigrado per tutte le stagioni per automobili e veicoli commerciali leggeri. Garantisce un’ottima protezione del motore sia in estate sia in inverno, assicura una riduzione dell’eccessiva usura delle valvole, un ottimo controllo sulla pulizia e protezione del motore. Consigliato per motori Diesel ad...

SAE: 10W-40
API: SG/CD

SAE: 5W-30
ACEA: E6 / E7 / E9; API: SN, CK-4/CJ-4
Approvazioni: MB-Approval 228.51 VOLVO VDS-4.5; MACK EO-S-4.5; RENAULT VI RLD-3; MAN M3677 Meet Scania LA specification   Performance: CUMMINS CES 20086; DAIMLER MB 228.31; DAIMLER MB 228.51; Detroit Diesel Extranet 93K222; DEUTZ DQC IV-18 LA...

SAE: 5W-30
ACEA: E4 / E7;
Approvazioni: Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 MB-Approval 228.5 Performance: MAN M3277 MTU Type 3 Renault RVI RXD, RLD, RD-2 DAF Extended Drain

SAE: 10W-40
API: CI-4; ACEA: E6 / E7 / E9
Approvazioni: MAN M3477; MB­Approval 228.51; Volvo VDS­3 (solo per veicoli con motore CNG); Renault RVI RLD­2; Mack EO­N; MTU Tipo 3.1;Deutz DQC-IV-18 LA.
Performance: MAN 3271-1; DAF, JASO DH-2....

Olio motore SHPD semisintetico di nuova generazione. Prodotto di tecnologia superiore sviluppato a partire da oli base  di alta qualità e una serie di additivi che riducono il contenuto di ceneri a basso contenuto di zolfo, fosforo e solfati.

SAE: 10W-40
API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL ACEA: E4 / E7
Approvazioni: MAN 3277; MB­Approval 228.5; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N
Performance: Mercedes-Benz 228.3; MTU Type 2; MAN 3275; Volvo VDS­2; DAF...

Platinum Ultor Complete 10W­40 è un innovativo olio motore SHPD (Super High Performance Diesel). L’eccezionale formulazione realizzata a partire da basi petrolifere best-in-class e additivi arricchenti unici ha permesso di aprire la strada alla tecnologia....

SAE: 15W-40
API: CJ-4/CI-4 Plus/CI-4, SM/CF
ACEA: E7 / E9
Approvazioni: MAN M3575; Volvo VDS­4; Renault RVI RLD­3; Mack EO­O Premium Plus; MB-­Approval 228.31; Cummins CES 20081; Approvato per l’utilizzo nei mezzi pesanti dell’Huta Stalowa Wola..

SAE: 15W-40

API: CI-4/ CH-4/CG-4/SL/SJ  ACEA: E7, E5, E3

Approvazioni: MB-Approval 228.3,  Volvo VDS­3, Mack EO­N, Renault VI RLD­2, Cummins CES 20078, MTU Type 2...

API: CB; SAE: 40

Olio da motori diesel per la stagione estiva

SAE: 10W
API: CD
Performance: PN-79/C-96088/04

Olio minerale monogrado (mostagionale estivo) per motori Diesel.

Lubrificante multifunzionale di nuova generazione e elevata qualità, di tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).

SAE: 10W
Performance: Komatsu Dresser HMS B21-0006; Komatsu Micro-Clutch; Caterpillar TO-4; Alison C-4

SAE: 30
Performance: Komatsu Dresser HMS B21-0006; Komatsu Micro-Clutch; Caterpillar TO-4; Alison C-4

SAE: 10W-40
API: CG-4 / GL-4
Performance: Massey Ferguson M1145; Massey Ferguson M1144; NH024C; Ford M2C 159B3; Ford M2C 159C3; John Deere J27; New Holland 82009203; Ford M2C134D; Case MS1205; Case MS1206; Case MS1209; Allison C­4; Caterpillar TO­2; ZF...

SAE: 80W
API: GL-4
Approvazioni: MAN 341 Type Z2; MAN 341 Type E1; MB-Approval 235.1; ZF TE-ML 02B, 17A
Performance: ZF TE-ML 16A, 19A

Olio minerale per ingranaggi con ottime proprietà lubrificanti e anticorrosive, elevata resistenza all'ossidazione e capacità di carico.

Olio semisintetico multifunzionale per la lubrificazione di trasmissioni di veicoli.

Olio minerale per trasmissioni con ottime proprietà lubrificanti e anticorrosive, elevata resistenza all'ossidazione e alla formazione di schiuma.

Olio minerale per ingranaggi di veicoli contraddistinto da ottime proprietà lubrificanti e anticorrosive, elevata resistenza all’ossidazione e capacità di trasferire i carichi.

Performance:  ZF TEML; 05A, 07A, 08, 12E, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A, 02A, 02B, 17A; Scania STO 1:0; Volvo 1273.10

Olio minerale per ingranaggi con ottime proprietà lubrificanti e anticorrosive, elevata resistenza all'ossidazione e capacità di carico.

SAE: 75W-90
API: GL-5
Performance: ZF TE-ML 05A; ZF TE-ML 7A; ZF TE-ML 12E; ZF TE-ML 16,B,C,D; ZF TE-ML 17B; ZF TE-ML 19B; ZF TE-ML 21A; NATO 0-226

SAE: 75W-80
API: GL-4
Performance: Mercedes_Benz 235.5; ZF TE-ML 01, 02, 08; MAN 341 Z2; DAF; Iveco; Eaton

SAE: J2360 / 80W-90
API: GL-4 / GL-5 / MT-1
Approvazioni: ZF TE­ML TE­ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17H, 19B, 21A; MAN 341 E­2; MAN 3343 M
Performance: MIL­PRF­2105E; Mercedes­Benz 235.0; SCANIA STO 1:0; RENAULT; MACK GO­J; ZF TE­ML 07A...

SAE: 80W-90
API: GL-5
Approvazioni: ZF TE-ML 05C 12C, 21C; Mista Sp. Z o.o. - RD130, RD165C, RD165H, RD200, RD220H
Performance: MIL-L-2105D; Man 342 M-1; Mercedes-Benz 235.0; Voith 3.325-339; Volvo 97310; Volvo 97316; Renault; ZF TE-ML 07A...

Olio semisintetico per trasmissioni automatiche dove si raccomanda un olio tipo Dexron III D. Consigliato anche per dispositivi di servosterzo, frizioni, idrauliche, sistemi idraulici che richiedono olio tipo ATF
Peformance: ALLISON C-4;; ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C; VOITH H 55.633535; MAN 339 typ V-1 (ex MAN 339 typ F); MAN 339 typ Z-1...

Olio per trasmissioni a base completamente sintetica per una vasta gamma di veicoli dotati di cambio DCT (Dual Clutch Transmission) / DSG (Dual Clutch Gear). Platinum Gear DCT offre eccezionali proprietà anti-corrosione, un eccellente controllo dell'ossidazione...

Prodotto a base sintetica per trasmissioni, formulato per una vasta gamma di veicoli che adottano il sistema CVT (Continuously Variable Transmission), con cinghie e catene. Platinum Gear CVT garantisce una lunga durata dei componenti della trasmissione, stabilità della...

Grasso bianco Spray contente PTFE  (Teflon) per la lubrificazione spray di organi scoperti sottoposti anche a vapore/acqua e/o alte temperature. Il microsolido risulta estremamente performante anche in contatti plastica-metallo. Prodotto particolarmente adesivo adatto per temperature che vanno dai -10 ai 250°C di picco (lub. secca).

Spray multifunzionale per la pulizia, sgrassaggio, protezione da corrosione e lubrificazione leggera. Prodotto con elevate capacità penetranti e sbloccanti, aiuta la manutenzione ordinaria di macchine e impianti industriali diminuendo l'attrito e aumentando la pulizia degli organi trattati.

Olio multifunzionale multigrado di tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) per comandi idraulici e trasmissioni. Le ottime proprietà del lubrificante garantiscono un funzionamento senza problemi dei sistemi idraulici e delle trasmissioni di varie tipologie di macchinari e mezzi agricoli.

Oli idraulici minerali ad alto indice di viscosità. La formulazione è stata studiata per l'utilizzo in mezzi di lavoro e macchine ritrovabili in agricoltura, in particolar modo per asservire impianti lavoranti in condizioni gravose di esercizio. L'alto indice di viscosità...

SAE: 10W-30
API: GL-4
Performance: Raccomandato per macchine agricole URSUS; Ford M2C 134D; Case New Holland MAT 3525, MAT 3526; John Deere JDM J20C; Massey Ferguson CMS M1143, 1135, 1145; Volvo WB101; JCMAS HK P­041, P­042; Parker (Dennison UTTO) HF ­1, HF ­2...

API: TC
Olio semisintetico per tutti i macchinari da giardinaggio a 2T ( tagliaerba, motoseghe, decespugliatori, come Husqvarna o Stihi)

Olio Minerale per tutti i macchinari a 2T 

Olio da catene a base minerale specifico per lubrificazione di catene generali di mezzi movimento terra, motoseghe e mezzi forestali. Utilizzabile in tutte le stagioni. 

Olio da catene biodegradabile (prova OECD 301 F) a base di oli vegetali particolarmente raffinati. Progettato per la lubrificazione di catene di motoseghe o altre catene dove c'è la possibilità di inquinamento del terreno. Basso punto di scorrimento (-36°C).

API: TC - JASO FD - ISO-L-EGD
Lubrificante 100% sintetico, formulato per i più moderni motori di moto a due tempi. Fornisce ottima lubrificazione in ogni condizione di guida

API: TC - JASO FD - ISO-L-EGD
Lubrificante semisintetico per motori di scooter a due tempi uso cittadino o alte prestazion. Impedisce l’incollatura degli anelli del cilindro

SAE: 5W-40
API: SL, JASO MA-2 - Olio sintetico, garantisce eccellenti caratteristiche di lubrificazione in ogni intervallo di temperatura e in ogni condizione di guida.

SAE: 10W-40
API: SN/SM JASO MA/MA-2 - Lubrificante semi-sintetico e adatto a tutte le moto, scooter e ATV di ultima generazione.

SAE: 15W-50
API: SL JASO MA-2 - Olio semi-sintetico adatto a tutti i tipi di moto e scooter, di qualsiasi produttore per tutte le tipologie di utilizzo e spostamento.

SAE: 5W-40
API: SN/SM JASO MA/MA-2 - Olio 100% sintetico, la cui viscosità è particolarmente indicata per i motori di moto sportive di ultima generazione

SAE: 10W-50
API: SN/SM JASO MA-2 - Lubrificante 100% sintetico appositamente formulato per motori di moto sportive.

SAE: 10W-40
API: SJ JASO MA-2 - Oli minerali per motori di moto a quattro tempi, con frizione a secco e cambio a bagno d'olio.

Antigelo rosa concentrato  a base di additivazione organica (OAT). Prodotto ad ampio utilizzo per il raffreddamento di impianti industriali e motori datati. Studiato per una durata di 3 anni/100.000 km. Diluire con acqua demineralizzata.Temperatura di congelamento - Diluizione:-15°C antigelo- acqua 1:2...

Antigelo concentrato a base di additivazione organica. Prodotto compatibile con alluminio e altre leghe di nuova concezione.
Diluire con acqua demineralizzata.
Temperatura di congelamento - Diluizione:
-15°C antigelo- acqua 1:2
-37°C antigelo- acqua 1:1

Antigelo rosa a base di additivazione organica (OAT). Prodotto pronto all'uso e compatibile con alluminio e altre leghe di nuova concezione; punto di congelamento -35°C. Studiato per una durata di 3 anni/100.000 km.
Specifiche: American ASTM D 330603 e British Standard BS 6580.

Antigelo rosa di nuova generazione a base di additivazione organica. Prodotto pronto all'uso e compatibile con alluminio e altre leghe di nuova concezione; punto di congelamento -37°C.
VW TL 774G (G12+)

Antigelo rosa a base di ultimissima generazione a base di additivazione ibrida organica con l’aggiunta di silicati (Si-OAT). Studiato per i moderni impianti di raffreddamento di motori di mezzi movimento terra, mezzi agricoli, camion e bus di linea. Prodotto pronto all'uso e compatibile...

Antigelo rosa di nuova generazione a base di additivazione organica. Prodotto pronto all'uso e compatibile con alluminio e altre leghe di nuova concezione; punto di congelamento -37°C.
VW TL 774G (G12++)

Olio Freni sintetico DOT-4
Performance:
PN-C-40005; FMVSS Nr 116; ISO 4925; SAE J 1703

SAE: 0W­20; API SN RC ILSAC: GF-5;

SAE: 0W­20
ACEA C5
Approvazioni:
Volkswagen Standard 508 00
Volkswagen Standard 509 00

SAE: 0W-30 ACEA. A5/B5; Performance: VW 503 00; VW 506 00; VW 506 01

SAE: 0W-40; API: SN; ACEA: A3/B4 Performance: Mercedes-Benz 229.3; 229.5; 226.5; VW 502 00 / 505 00; Porsche A40; Ford WSS-M2C937-A; RN 0700/RN 0710

SAE: 5W­30
ACEA: C3
API: SN
Approvazioni:
VW 504.00/ 507.00, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30

SAE: 5W­30
API: SN
ACEA: C3, C2
Approvazioni: MB-Approval 229.52,  BMW Longlife-04
Performance: Mercedes-Benz 229.31/229.51, Opel/General Motors GM Dexos 2, VW 505.01/505.00

SAE: 5W­30
ACEA: C4
Approvazioni:
Renault RN0720
MB-Approval 226.51
MB-Approval 229.51

SAE: 5W­30
ACEA: A1/B1
ACEA: A5/B5
API: SL/CF
Approvazioni: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
Performance: Renault RN 0700, Jaguar JTJLR 03.5003

SAE: 5W-30
API: SN/SM/CF, ACEA: C2
Approvazioni:  Renault 0700
Performance:  PSA B71 2290 / Citroen, Peugeot, Fiat 9.55535-S1

SAE: 5W-30
ACEA: C2, JASO DL-1

SAE: 5W­40
API: SN/SM/CF
ACEA: C3
Approvazioni:
VW 505.00/505.01, MB-Approval 229.31, MB-Approval 226.5, Renault RN0700/0710, Porsche A40
Performance:
Ford WSS-M2C917A, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 226.5

Liquido refrigerante pronto uso di nuova generazione, a base di glicole etilenico e glicerina e un'innovativa tecnologia acidi organici e silicati (SiOAT), priva di nitriti tossici, borati, fosfati e ammine. Il fluido è resistente al gelo fino a -35° C e fornisce un'eccellente protezione contro il surriscaldamento del motore. Consente una protezione completa del sistema per 5 anni o 250.000 km.

Olio multifunzionale multigrado di tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) per comandi idraulici e trasmissioni. Una formulazione moderna e unica di basi minerali appositamente selezionate e additivi arricchenti

PLATINUM Gear ATF VI HYBRID; Lubrificante sintetico per cambi automatici di veicoli ibridi. Formulato appositamente per questa applicazione, contiene ioni additivi e antiossidanti selezionati per assicurare protezione e eccellente lubrificazione del cambio automatico in un esteso campo...

PLATINUM Gear CVT HYBRID: Lubrificante sintetico di ultima generazione studiato per la lubrificazione di cambi automatici con trasmissione a variazione continua nei veicoli ibridi. Il prodotto garantisce una eccellente protezione da usura e corretto funzionamento di catena o cinghia del cambio CVT...

Classificazioni: ILSAC GF-6B; API SP-RC,SP,SN PLUS RC ,SN PLUS ,SN-RC, SN
Grado Viscosimetrico: SAE: 0W­16

Classificazioni: ILSAC GF-6A, ILSAC GF-5; API SP-RC, SP, SN PLUS RC ,SN PLUS ,SN-RC, SN;
Grado Viscosimetrico: SAE: 0W­20

Classificazioni: ILSAC GF-5: API SN-RC
Grado Viscosimetrico: SAE: 5W­20
Approvazioni: ​FORD WSS­M2C948­B

Olio motore minerale adatto in qualsiasi stagione per motori auto leggeri a benzina e Diesel. Come risultato della più moderna tecnologia, questo prodotto non solo assicura un’ottima protezione del motore in qualsiasi condizione di guida ma, mantenendo costanti i propri parametri, riduce il rischio di eccessiva usura delle valvole e previene l’accumulo di...

Platinum GEAR ATF VI è stato formulato per l’uso in trasmissioni automatiche di diversi autoveicoli. Si raccomanda di non utilizzare questo prodotto nelle trasmissioni nelle quali vengano richiesti oli CVT o DCT.